選型時還應考(kao)慮使用現(xian)場行(xing)車的額(e)定(ding)載重(zhong)量(liang)和高度。被吸吊(diao)鋼板或(huo)(huo)工件重(zhong)量(liang)加上起重(zhong)永磁(ci)鐵(tie)的重(zhong)量(liang)，應在行(xing)車的額(e)定(ding)載重(zhong)以內。行(xing)車高度不夠(gou)，則有可(ke)能影響(xiang)起重(zhong)永磁(ci)鐵(tie)組合聯(lian)吊(diao)的使用。高溫(wen)會造(zao)成起重(zhong)永磁(ci)鐵(tie)磁(ci)力急劇衰減(jian)，且(qie)無法(fa)恢復。因此，被吸吊(diao)鋼板或(huo)(huo)工件溫(wen)度應在-20℃~100C范圍內。如果(guo)需(xu)要吊(diao)運(yun)高溫(wen)工件，應定(ding)制(zhi)高溫(wen)型起重(zhong)永磁(ci)鐵(tie)。

鄭州永磁起重器安全鎖緊裝置是在永磁吸吊器與被吸物吸合、形成磁路時，用來保護磁路不會輕易斷開的安全裝置。永磁起重器廠家其結構的合理性對于永磁起(qi)重器的安全(quan)使用也就(jiu)(jiu)可見(jian)一斑。如果(guo)此裝置設計不合理，在吊運過程中萬一失(shi)去作用那被吸(xi)物(wu)就(jiu)(jiu)會吊落,造成安全(quan)事故(gu)。

內部磁路結構： 所有永磁起重器廠家生產的永磁吸吊器的原理是相同的，但在磁路設計方面卻有差異。磁路結構如果不合理，一是拉脫力可能不能保證，專業永磁起重器二是永(yong)磁(ci)鐵的作用得不到(dao)充分發(fa)揮(hui)，可能造(zao)成浪費(fei)，從而增加(jia)成本(ben)。吸(xi)(xi)合(he)面的處理：永(yong)磁(ci)起重(zhong)器的吸(xi)(xi)合(he)面必須精磨(mo)，保證其光潔度(du)(du)，這(zhe)樣永(yong)磁(ci)起重(zhong)器在吊(diao)裝時(shi)，與被(bei)吸(xi)(xi)物(wu)才能極限程(cheng)度(du)(du)的吸(xi)(xi)合(he)，減(jian)少空氣間隙，保證其起重(zhong)能力。

現在市面上永磁吸吊器的安全系數大致有2、5，3、0，3、5幾種。安全系數，專業永磁起重器簡單地講，就是指起重器的極限拉脫力是額定起重能力的幾倍。比如說，HLM1-600 型永磁起重器，額定起重能力是600KG， 如果安全系數是2、5倍，那其極限拉脫力就是1500KG，如果安全系數是3、5倍，那極限拉脫力就是2100KG。專業永磁起重器安全系數越大，當(dang)然使用起來(lai)就更安全了。這是選用永(yong)磁吸吊器首要關心的問題。

專業永磁起重器電控起重永磁鐵有一個缺點，在飽合勵磁后，拉脫工件，再次吸引時，磁力就會變得很小了，專業永磁起重器因為可逆磁(ci)體受退磁(ci)場的影(ying)響(xiang)，不能回復到剛(gang)勵磁(ci)時(shi)的狀態。